¿Cuál es la tensión de una correa de transmisión de goma?- Ningbo GUL TZ Rubber Belt Co., Ltd.

¿Cuál es la tensión de una correa de transmisión de goma?

2023-11-20

La ansiedad del correa de conducción de goma es uno de los parámetros clave para garantizar el normal funcionamiento del sistema de transmisión. Es vital mantener un estrecho contacto entre la rueda que utiliza y la rueda empujada, para evitar resbalones y garantizar el rendimiento de la transmisión.

Función y significado

La tensión es la base para el funcionamiento regular de la correa impulsora de caucho. Su función se contempla principalmente en dos elementos: primero, mantener la correa de transmisión bien sujeta a la rueda motriz y a la rueda motriz para evitar resbalones. En segundo lugar, al aumentar la tensión de la correa de transmisión, se puede mejorar la eficiencia de la transmisión, se puede reducir la pérdida de potencia y se puede garantizar el funcionamiento ecológico del dispositivo de transmisión. Por lo tanto, un control razonable de la tensión es esencial para el rendimiento general y la vida útil del cinturón eléctrico.

Técnica de ajuste

La presión tensora generalmente se ajusta a través de una rueda tensora o un dispositivo tensor. La rueda tensora generalmente se coloca en un lado del sistema de transmisión. Al ajustar su posición o la cantidad de histeria, se puede cambiar la tensión de la correa de transmisión. Algunas estructuras también pueden utilizar dispositivos tensores automáticos para obtener un ajuste computarizado a través de sistemas mecánicos que incluyen resortes.

Factores que influyen

Varios factores influyen en cómo se ejerce la tensión y en cómo se ajusta. Estos incluyen el tipo, la longitud, la relación de transmisión, el entorno de funcionamiento y muchos otros. De la correa de transmisión. En situaciones de carrera excepcionales, es necesario ajustar la tensión de acuerdo con la situación real para garantizar que la correa de transmisión pueda transmitir potencia de manera estable en diversas condiciones de carrera. Además, las características de la tela de la correa de transmisión también deben tenerse en cuenta al ajustar la tensión para evitar un desgaste excesivo o daño a la correa de transmisión debido a una tensión excesiva.

Tensión dinámica y estática.

Las correas de transmisión disfrutan de tensión dinámica y estática durante todo su funcionamiento. La ansiedad estática es una tensión esencialmente constante que mantiene el cinturón de fuerza estrechamente conectado cuando el dispositivo de fuerza está detenido o caminando. El estrés dinámico es el intercambio de estrés resultante de los cambios de inercia y energía durante el arranque, el cambio, la parada, etc. Procedimientos del sistema de transmisión. Los cambios en estas fuerzas de tensión deben tenerse en cuenta en el diseño del dispositivo de transmisión para garantizar que la transmisión estable de la correa de transmisión pueda mantenerse en diversas situaciones operativas.