Cómo reducir el ruido en correas de distribución síncronas

En los sistemas de transmisión mecánica modernos, Correas de distribución síncronas son componentes centrales de la transmisión, y su estabilidad de rendimiento y capacidades de control de ruido se han convertido en criterios importantes para evaluar su calidad. Con el avance continuo de la tecnología industrial, especialmente en campos de aplicación con requisitos crecientes de alta precisión y bajo nivel de ruido, como líneas de producción automatizadas, instrumentos de precisión y equipos médicos, es particularmente importante optimizar el control del ruido de las correas síncronas.

Optimización de materiales
En términos de selección de materiales, al mejorar los materiales de las correas síncronas y sus poleas correspondientes, se puede reducir significativamente el ruido durante el proceso de transmisión. Por ejemplo, el uso de materiales con mayor flexibilidad en la raíz de los dientes de la correa o en la parte superior de los dientes de la rueda puede reducir eficazmente el sonido de impacto generado durante el engrane. Tomando como ejemplo la correa síncrona de poliuretano de Synchroflex, su exclusivo diseño de ranura y diente de doble pico es particularmente adecuado para entornos de transmisión de alta velocidad y ayuda a reducir el ruido. Además, la correa síncrona de dientes en espiga SILENTSYNC de Continental utiliza materiales de caucho patentados para mejorar la rigidez de los dientes y resistir la deformación. Al mismo tiempo, su línea de tensión utiliza materiales de chaleco antibalas para aumentar la tensión y la vida útil, reduciendo así el ruido causado por la fatiga del material.

Optimización de la estructura de transmisión.
En términos de diseño de la estructura de transmisión, una forma estructural razonable también puede reducir eficazmente el ruido. Por ejemplo, el uso de varias correas estrechas para reemplazar una transmisión de correa ancha única puede lograr un efecto de transmisión más silencioso y al mismo tiempo transmitir la misma potencia. Además, aumentar adecuadamente la distancia entre centros también puede reducir eficazmente el ruido de funcionamiento. En el diseño de poleas, el uso de poleas síncronas no cilíndricas puede reducir el ruido de transmisión entre 6 y 10 dB aproximadamente en comparación con las poleas cilíndricas, especialmente cuando se ejecuta a altas velocidades, el efecto de control del ruido es más significativo. Estos esquemas de diseño pueden aliviar hasta cierto punto el ruido generado por la transmisión por correa síncrona.

Precisión de fabricación e instalación mejorada
Además del diseño estructural y de materiales, la mejora de la precisión de fabricación e instalación también es un factor clave para reducir el ruido. Las poleas de alta precisión y las correas síncronas pueden reducir eficazmente la vibración y el impacto durante la transmisión, reduciendo así el ruido. Al mismo tiempo, mejorar la precisión de instalación de las correas síncronas puede reducir la vibración lateral de la correa y reducir aún más el ruido. Por lo tanto, durante el proceso de fabricación e instalación, se debe controlar estrictamente la precisión para garantizar la estabilidad y confiabilidad del sistema de transmisión.

Ajuste razonable del coeficiente de tensión.
No se puede ignorar la influencia del coeficiente de tensión de la transmisión por correa síncrona sobre el ruido. Si el coeficiente de tensión es insuficiente, la correa síncrona puede estirarse durante el funcionamiento, lo que produce chasquidos periódicos. Por lo tanto, es muy importante ajustar razonablemente el coeficiente de tensión de acuerdo con los requisitos de la aplicación real para garantizar que la correa síncrona mantenga un estado de tensión estable durante el proceso de transmisión.