¿Cuáles son las causas del daño de la superficie a las correas planas de goma?

Cinturones de goma Juega un papel vital en los sistemas de transmisión industrial, y su condición de superficie afecta directamente la eficiencia de la transmisión y el rendimiento general del equipo. El daño en la superficie es uno de los problemas comunes de los cinturones planos de goma, que no solo acortan su vida útil, sino que también puede causar una serie de fallas mecánicas.

Las causas del daño de la superficie a las correas planas de goma pueden atribuirse principalmente a múltiples aspectos, incluidos defectos del material, factores ambientales externos, estrés mecánico, instalación inadecuada y condiciones de operación irrazonables. Entre ellos, la calidad y el rendimiento del material juegan un papel fundamental en la ocurrencia del daño de la superficie. La relación de materiales de caucho, la selección de procesos de vulcanización y aditivos están directamente relacionados con su resistencia al desgaste, resistencia al envejecimiento y rendimiento elástico. Si la relación de goma es incorrecta, lo que resulta en una dureza demasiado alta o demasiado baja, aumentará el riesgo de grietas, rasguños o pelados durante la operación. Además, la vulcanización insuficiente o desigual durante el proceso de fabricación también conducirá a la inestabilidad de la estructura interna del caucho, formando así microcracks o debilidades, que se manifiestan como daño a la superficie durante el uso.

Los factores ambientales externos también son una causa importante de daño a la superficie a los cinturones planos de goma. La radiación ultravioleta es el principal factor externo del envejecimiento de caucho. Cuando se expone a la luz solar durante mucho tiempo, los rayos ultravioleta harán que la cadena molecular de goma se rompa, lo que hará que la superficie se vuelva frágil, se endurezca y se agriete. La oxidación no debe ser ignorada. El oxígeno en el aire reacciona con enlaces insaturados en el caucho para formar óxidos, lo que reduce la elasticidad de la goma y aumenta la fragilidad, lo que provoca grietas y pelado. El impacto del entorno de alta temperatura en el caucho es particularmente significativo. La exposición a largo plazo a alta temperatura acelerará el proceso de envejecimiento de caucho, causando grietas, decoloración y endurecimiento en la superficie. En casos severos, la superficie puede incluso despegar. Además, la corrosión química es también uno de los factores que causan daño a la superficie. Si el material de caucho está expuesto a grasa, ácido, álcali, solvente u otros productos químicos, puede hacer que la goma se hinche, se deforma o se ablande, formando pelado y grietas locales.

El papel del estrés mecánico también juega un papel importante en el daño de la superficie de las correas planas de goma. Durante el proceso de transmisión, la correa plana está sujeta a tensiones multidireccionales como tensión, compresión y cizallamiento. Si el estrés se concentra o se distribuye de manera desigual, las micro grietas se forman fácilmente localmente. El estiramiento excesivo o el estiramiento desigual pueden causar concentración de tensión en el material de caucho, lo que a su vez causa grietas de superficie o pelado. Además, la fricción y el desgaste también son un factor importante. La fricción de contacto entre la rueda de transmisión y la correa plana usará gradualmente la superficie de goma, formando rasguños y depresiones. Si la lubricación es pobre o la superficie de la rueda del accionamiento es desigual, el cambio en el coeficiente de fricción aumentará el desgaste de la goma.

La instalación inadecuada también es una de las razones importantes para el daño de la superficie. Los métodos de instalación incorrectos, incluida la excentricidad, la desalineación o la tensión excesiva, conducirán a la concentración de tensión local, causando grietas, pelado y deformación en la superficie de caucho. Durante el proceso de instalación, si la tensión no se ajusta correctamente o la rueda de transmisión no se trata adecuadamente de la superficie, el riesgo de daño de la superficie también aumentará.